Deux et trois roues : la baisse des prix des pièces détachées dès octobre, ce qu’il faut savoir

Un décret récent pourrait transformer le marché des pièces de rechange pour motos et scooters à partir d’octobre. Découvrez comment cette nouvelle réglementation pourrait affecter vos réparations.

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C’est quoi une pièce de rechange issue de l’économie circulaire ?

Les pièces issues de l’économie circulaire proviennent de centres de traitement de véhicules hors d’usage agréés par l’État. Ces pièces sont soit remises en état, soit issues de l’échange standard. Selon l’Institut national de la consommation (INC), ces pièces « répondent aux mêmes exigences de fabrication, de garantie et de qualité que les pièces d’origine ».

Utiliser des pièces de rechange issues de l’économie circulaire peut non seulement réduire les coûts, mais aussi diminuer l’impact environnemental. En choisissant ces pièces, vous contribuez à une économie plus durable tout en maintenant la sécurité et la performance de votre véhicule.

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Quelles sont les pièces de rechange concernées ?

Le décret inclut diverses catégories d’équipements et de pièces de rechange. Par exemple, les pièces de carrosserie amovibles, les selleries et les vitrages non collés sont inclus. Les pièces optiques et certaines mécaniques ou électroniques sont également concernées.

Cependant, les pièces faisant partie des axes de roues, les garnitures de freins, le cadre berceau ou les pièces structurelles du châssis sont exclues. Cette précaution vise à garantir que les composants critiques pour la sécurité ne soient pas compromis.

Comment les consommateurs seront-ils informés ?

Les professionnels doivent afficher clairement et visiblement la possibilité d’opter pour des pièces issues de l’économie circulaire. Cette information doit être lisible de l’extérieur et inclure les catégories de pièces concernées.

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Les réparateurs doivent également préciser les cas où ils ne sont pas tenus de proposer ces pièces. Ces informations doivent aussi être disponibles sur leur site internet pour une transparence maximale vis-à-vis des consommateurs.

Les exceptions à cette obligation concernent plusieurs situations spécifiques :

• Prestations réalisées à titre gratuit ou sous garanties contractuelles.
• Disponibilité des pièces incompatible avec les délais d’immobilisation.
• Risque important pour l’environnement, la santé publique ou la sécurité routière.

Cette nouvelle réglementation vise à rendre les réparations plus économiques tout en s’inscrivant dans une démarche écologique. La possibilité pour les consommateurs de choisir entre différentes pièces et options sera présentée de manière claire. Le décret assure que les choix des clients seront recueillis sur un support durable.

Cette initiative soulève plusieurs questions intéressantes. Allez-vous opter pour des pièces issues de l’économie circulaire pour vos prochaines réparations ? Et comment cela pourrait-il transformer votre approche de l’entretien de votre véhicule ?