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Mercedes intègre un moteur électrique radicalement nouveau et relance la course à la performance zéro émission

Mercedes-Benz révolutionne l'industrie automobile avec l'introduction imminente de moteurs à flux axial, promettant une efficacité énergétique et des performances inédites pour ses futurs modèles électriques.


Gaspard ROUXPar Gaspard ROUX11/05/2025 à 18h1414 min.
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Illustration de l'innovation technologique de Mercedes avec un moteur à flux axial pour voitures électriques (création par IA, non réaliste). Crédit : Ideogram
Illustration de l'innovation technologique de Mercedes avec un moteur à flux axial pour voitures électriques (création par IA, non réaliste). Crédit : Ideogram
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EN BREF
  • ⚡ Mercedes-Benz introduit un moteur à flux axial innovant dans ses futurs modèles électriques.
  • 🏎️ Le moteur promet des performances exceptionnelles avec une puissance pouvant atteindre 1 000 chevaux.
  • 🛠️ Le moteur, développé par Yasa, est plus compact et léger, optimisant l’autonomie des véhicules.
  • 🌍 Cette technologie pourrait influencer l’ensemble de l’industrie automobile vers des standards plus efficaces.

Mercedes-Benz, un nom synonyme de luxe et d’innovation, s’apprête à redéfinir le paysage des véhicules électriques avec l’introduction de modèles équipés d’un moteur à flux axial. Cette technologie, bien que non exclusive à Mercedes, promet des performances inégalées et une efficacité énergétique sans précédent. Avec une gamme déjà bien établie, le constructeur allemand continue de pousser les limites de l’ingénierie automobile. L’avenir des véhicules électriques semble plus prometteur que jamais, et Mercedes est clairement à la tête de cette révolution technologique.

Un moteur à flux axial : une avancée technologique majeure

La technologie du moteur à flux axial, développée par la société Yasa, récemment acquise par Mercedes, pourrait bien transformer la manière dont nous envisageons les performances des voitures électriques. Contrairement aux moteurs à flux radial traditionnels, le moteur à flux axial est plus compact et léger. Cela est rendu possible grâce à un flux magnétique qui circule parallèlement à l’axe de rotation. Cette configuration unique permet de réduire le poids du moteur, un facteur crucial pour les véhicules électriques où chaque gramme compte pour améliorer l’autonomie.

En plus de sa compacité, ce moteur offre des performances exceptionnelles. Il est déjà utilisé dans le concept Vision AMG de Mercedes et sera bientôt intégré à un SUV et un coupé quatre portes. L’implantation de cette technologie dans des modèles de série représente une première mondiale, soulignant l’engagement de Mercedes à rester à la pointe de l’innovation automobile. Cette avancée technologique pourrait bien devenir la norme pour les véhicules électriques sportifs de demain.

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Des performances impressionnantes

Les spécifications du moteur à flux axial sont tout simplement impressionnantes. Avec une puissance combinée pouvant atteindre les 1 000 chevaux grâce à un système à trois moteurs, ce moteur permet une transmission intégrale efficace. La conception innovante et l’intégration de multiples moteurs permettent non seulement d’optimiser la puissance mais aussi d’assurer une répartition équilibrée de celle-ci sur les essieux avant et arrière.

Les modèles équipés de ce moteur, notamment les futurs véhicules AMG, promettent de rivaliser avec les performances des voitures de sport électriques actuelles. La question du poids et de la consommation énergétique est au cœur de cette technologie, car elle permet d’augmenter l’autonomie sans nécessiter de batteries plus lourdes et coûteuses. Cette approche pourrait bien devenir un standard pour les futurs développements de véhicules électriques hautes performances.

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Une production à grande échelle

L’industrialisation de cette technologie par Mercedes est un tournant majeur. La production en série du moteur à flux axial commencera dès 2026, un projet ambitieux qui souligne la capacité d’innovation du constructeur. Cette initiative marque une étape significative dans l’adoption généralisée de ce type de moteur dans l’industrie automobile.

Alors que d’autres constructeurs comme Ferrari et Lamborghini utilisent déjà ce type de moteur dans certains de leurs modèles hybrides, Mercedes se positionne comme pionnier dans son utilisation pour des véhicules entièrement électriques. Cette production à grande échelle est rendue possible grâce à l’usine Mercedes à Berlin, qui joue un rôle clé dans la fabrication de ce moteur révolutionnaire.

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Impact sur l’industrie automobile

L’introduction du moteur à flux axial de Mercedes pourrait avoir des répercussions importantes sur l’ensemble de l’industrie automobile. D’autres constructeurs, y compris Alpine avec son A110 électrique, s’intéressent également à cette technologie. L’adoption croissante de cette technologie par diverses marques pourrait inciter à une réévaluation des normes actuelles de fabrication des moteurs électriques.

Alors que les exigences en matière de réduction des émissions et d’efficacité énergétique continuent de croître, l’industrie automobile mondiale est en quête de solutions innovantes. Le moteur à flux axial représente un pas en avant significatif dans cette quête. Comment cette technologie influencera-t-elle l’évolution des véhicules électriques dans les années à venir ?

Mercedes-Benz, par son audace et son innovation, s’érige en leader sur le marché des véhicules électriques. Tandis que la concurrence s’intensifie, comment d’autres constructeurs répondront-ils à cette avancée technologique ? Le moteur à flux axial deviendra-t-il la norme pour les véhicules électriques sportifs ?

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Gaspard ROUX
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Gaspard Roux, journaliste passionné et spécialiste des actualités financières, met son expertise au service de Newsly.fr. Diplômé en journalisme à Marseille, il combine rigueur académique et talent pour vulgariser les tendances économiques les plus complexes. Basé dans cette ville ensoleillée, Gaspard partage son temps entre ses analyses précises et sa passion pour le surf, offrant à ses lecteurs des contenus clairs et captivants. Contact : [email protected]

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Voir 1 commentaire
Un commentaire
  1. bruno le 11/05/2025 18 h 16 min

    Wow, 1 000 chevaux dans une électrique ?! Mercedes frappe fort ! 🔥

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